Documente auto · Ghid 2026
ITP 2026: tarife oficiale, procedura completă și ce verifică inspectorul
Inspecția Tehnică Periodică (ITP) e obligatorie pentru toate vehiculele înmatriculate în România. Ghidul de mai jos îți explică tarifele 2026 per categorie, cele 8 grupe verificate, ce se întâmplă dacă pici și cum verifici online dacă mașina ta (sau una pe care vrei să o cumperi) are ITP valid.
Pe scurt
Autoturism M1: 150-200 lei, primul la 3 ani, apoi la 2 ani. Verificare 8 grupe (~30-40 puncte). Pici → 30 zile reverificare gratuită. Expirat → amendă 2.900-9.000 lei + reținere talon. Verifici online gratuit pe tarrus.ro/verifica.
Tool gratuit Tarrus
Verifică ITP din numărul de înmatriculare
Date oficiale RAR în 10 secunde — fără card, fără cont pentru prima verificare.
Verifică ITP →Tarife ITP 2026 per categorie vehicul
Tarifele de mai jos sunt orientative pentru stațiile autorizate RAR în 2026. Pot varia ±10% în funcție de stație și de comisioanele suplimentare (eliberare cartonaș, verificări extra noxe pentru Euro 4+).
| Categorie | Tip vehicul | Tarif (lei) | Periodicitate |
|---|---|---|---|
| M1 | Autoturism < 3,5t | 150 – 200 | 2 ani |
| M1 (12+ ani) | Autoturism vechi | 150 – 200 | anual |
| M2 | Microbuz 9-22 locuri | 350 – 450 | anual |
| M3 | Autobuz > 22 locuri | 450 – 600 | anual |
| N1 | Autoutilitară < 3,5t | 200 – 280 | anual |
| N2 / N3 | Camion > 3,5t | 350 – 550 | anual |
| L1e | Moped < 50cc | 60 – 90 | 2 ani |
| L3e | Motocicletă | 80 – 120 | 2 ani |
| Taxi / Transport persoane | Orice categorie | +10-20% surcharge | 6 luni |
Notă: Tarifele NU includ eventuale taxe extra dacă pici la prima vizită (reverificarea în 30 zile e gratuită la AICEEAȘI stație). Și nu includ TVA în unele cazuri — verifici factura final.
Cum se face ITP pas-cu-pas
Întreaga inspecție durează 30-45 minute pentru o mașină standard. Procesul standardizat RAR:
- Programare — la stații aglomerate (București, Cluj, Brașov) e necesară programare online sau telefonică. La stații mai mici, poți merge direct. Recomandat: programare oricum, ca să nu pierzi 2 ore în coadă.
- Înregistrare — prezinți talonul mașinii (certificatul de înmatriculare) + cartea de identitate. Dacă nu ești proprietar, ai nevoie de delegație simplă semnată de proprietar.
- Plata — la casierie, primești bon fiscal. Recomand să ceri și factură pe firmă dacă e cazul (deductibil PFA/SRL).
- Inspecția vizuală exterioară — inspectorul verifică plăcuțele, vinotecul (corespondența VIN talon vs caroserie), starea generală a caroseriei, parbriz, oglinzi, lămpi.
- Inspecția pe rampa de probă — ridicarea mașinii, verificarea suspensiei, frânelor, direcției, transmisiei, anvelopelor (uzură + dimensiune omologată).
- Testul de frânare — pe rolele de frânare, măsoară eficiența și echilibrarea frânelor pe toate roțile.
- Testul de noxe — pentru mașini Euro 3+ se măsoară CO2 și opacitatea fumului (la diesel). Pentru Euro 6 e și un test OBD.
- Eliberarea cartonașului — dacă totul e OK, primești noul cartonaș de ITP + lipești roșu pe parbriz numărul lunii expirării.
Cele 8 grupe verificate la ITP
Conform Ordin MTI 2133/2005 + actualizări 2024, ITP-ul verifică 8 grupe principale cu peste 30 puncte de control:
- Identificarea vehiculului — VIN, plăcuțe, talon, conformitate
- Echipamentul de frânare — eficiența și echilibrarea frânelor, frâna de mână, ABS
- Direcția — joc volan, geometrie, servodirecție
- Vizibilitatea — parbriz (fără crăpături în zona vizibilă), oglinzi, faruri (aliniere, intensitate)
- Lămpi, semnalizare, electric — toate luminile funcționale, claxon, semnalizatoare
- Punți, roți, anvelope, suspensie — uzură anvelope (min 1.6mm), suspensie, amortizoare
- Caroserie, șasiu — coroziune, accesorii fixate, scurgeri
- Noxe și zgomot — test CO2/opacitate (Euro 3+), OBD (Euro 6), zgomot eșapament
Ce se întâmplă dacă pici ITP-ul
Defectele sunt clasificate în 3 categorii, fiecare cu implicații diferite:
DM — Defect Minor
Ex: lampă numar puțin pătată, garnituri uzate, mici scurgeri. Treci ITP-ul, primești cartonaș nou, dar trebuie să remediezi la următoarea revizie. Circuli fără probleme.
DMa — Defect Major
Ex: frâne neechilibrate, anvelope sub limită, lampă spartă. NU treci ITP-ul. Ai 30 zile să remediezi și să revii pentru REVERIFICARE GRATUITĂ la AICEEAȘI stație. Între timp, NU circuli decât către service și înapoi.
DP — Defect Periculos
Ex: frâne nefuncționale, direcție cu joc periculos, caroserie ruginită cu pericol structural. NU circuli sub nicio formă — mașina merge pe platformă la service. Cartonaș retras pe loc.
Cum verifici online ITP-ul oricărei mașini
Util în 3 situații concrete:
- Cumperi o mașină second-hand — verifici dacă vânzătorul minte despre ITP valid
- Verifici propria mașină — ai uitat când expiră, nu găsești talonul
- După un accident — verifici dacă vinovatul are ITP valid (afectează despăgubirea RCA)
Tarrus a integrat baza oficială RAR în tool-ul gratuit tarrus.ro/verifica:
- Intri pe tarrus.ro/verifica
- Scrii numărul de înmatriculare (ex: B-266-BTC, IF-12-ABC)
- Sistemul interoghează RAR în 10 secunde
- Primești: data ultimei inspecții + data expirării + rezultatul (admis/respins) + categoria vehiculului
Amenzi pentru circulat cu ITP expirat
Conform Cod Rutier art. 101 alin 1 lit b), circulatul cu ITP expirat se sancționează cu:
- Amendă: 2.900 – 9.000 lei (clasa V de sancțiuni)
- Reținerea certificatului de înmatriculare (talonul mare) pe loc
- 0 puncte de penalizare (e contravenție, nu infracțiune)
- Asigurătorul RCA poate REFUZA despăgubirea parțială dacă produci accident
Pentru recuperarea talonului trebuie să faci ITP nou și să te prezinți la Poliția care l-a reținut cu cartonașul nou + chitanța de amendă plătită.
Sfaturi practice pentru a trece ITP-ul din prima
- Verifică anvelopele — minimum 1.6mm uzură, fără tăieturi laterale, omologate pentru vehicul (verifică dimensiunea din talon)
- Verifică toate luminile — frână, semnalizatoare, marche-arrière, lampă număr (cele mai frecvente fail-uri)
- Verifică plăcuțele și VIN — fără rupturi, lizibile, VIN-ul caroseriei trebuie să corespundă cu cel din talon
- Verifică parbrizul — crăpături în zona vizibilă (sub oglinda retrovizoare) = fail automat
- Verifică nivelul lichidelor — ulei, frână, parbriz
- Curăță mașina — exterior + motor. Inspectorul vede mai bine, descoperă mai greu probleme
- La diesel: drumeție 15-20 min înainte — motor cald → test noxe mai ușor
Întrebări frecvente
Cât costă ITP în 2026?▾
Tarifele variază în funcție de categoria vehiculului: autoturism M1 (cele mai multe mașini personale) costă ~150-200 lei la stația ITP autorizată RAR. Motociclete (L3e) 80-120 lei. Autoutilitare (N1) 200-280 lei. Microbuze (M2) 350-450 lei. Tariful e fix la fiecare stație, nu negociabil — diferă doar comisioanele eventuale ale stației.
La cât timp se face ITP?▾
Pentru autoturism nou (M1, până la 3,5t): primul ITP la 3 ani de la prima înmatriculare, apoi la 2 ani. Pentru autoturism vechi 12+ ani sau autoutilitar/microbuz/motocicletă: anual. Pentru taxi sau transport persoane: la 6 luni. Verifici data exactă a expirării ITP pe talon (cartonașul de inspecție).
Ce verifică inspectorul ITP?▾
8 grupe principale: (1) Identificarea (VIN, plăcuțe, talon), (2) Echipamentul de frânare, (3) Direcția, (4) Vizibilitatea (parbriz, oglinzi, faruri), (5) Lămpi și semnalizare, (6) Punți, roți, anvelope, suspensie, (7) Caroserie și șasiu, (8) Noxe și zgomot. Total: 30-40 puncte verificate pe o mașină standard.
Ce se întâmplă dacă pic ITP-ul?▾
Primești o adeverință cu defectele constatate, clasificate ca DM (defect minor — circuli încă o lună), DMa (defect major — reparare obligatorie în 30 zile) sau DP (defect periculos — circulația INTERZISĂ imediat). Ai 30 zile să remediezi și să te întorci la AICEEAȘI stație pentru reverificare GRATUITĂ. Dacă depășești 30 zile, plătești ITP nou complet.
Pot face ITP la orice stație?▾
DA, la orice stație autorizată RAR din țară. Nu trebuie să mergi la stația din județul de înmatriculare. Lista completă a stațiilor autorizate e pe site-ul RAR (rarom.ro). Recomandare: alege stații cu rating bun pe Google Maps și care nu sunt în zone cu reputația de "trec orice".
Cum verific ITP-ul unei mașini din numărul de înmatriculare?▾
Direct online, gratuit, pe tarrus.ro/verifica. Introduci numărul de înmatriculare (ex: B-266-BTC), iar sistemul îți arată în 10 secunde dacă mașina are ITP valid + data expirării + rezultatul ultimei inspecții. Sursa datelor: baza RAR oficială. Util când cumperi o mașină second-hand sau verifici propria mașină după accident.
Ce risc dacă circul cu ITP expirat?▾
Amenda e între 2.900 și 9.000 lei (Cod Rutier art. 101 alin 1 lit b) PLUS reținerea certificatului de înmatriculare (talonul mare). Practic, nu mai poți circula până faci ITP nou. Suplimentar: dacă produci un accident cu ITP expirat, asigurătorul RCA poate refuza despăgubirea integrală pentru defecte tehnice.
Pot face ITP înainte să expire?▾
DA, oricând în ultima lună înainte de expirare. Noua valabilitate se calculează din DATA EXPIRĂRII vechi, NU din data noului ITP — deci nu pierzi zile. Recomandat: faci ITP-ul cu 2-3 săptămâni înainte ca să ai timp pentru reverificare gratuită dacă pici la ceva.
Verifică ITP-ul oricărei mașini
Date oficiale RAR, în 10 secunde, gratuit pentru prima verificare.
Articole similare
Informațiile din articol sunt actualizate la data publicării (mai 2026), conform Ordinului MTI 2133/2005 și actualizărilor RAR. Tarifele sunt orientative — verifică prețul exact la stația aleasă. Pentru categorii speciale (taxi, transport persoane, vehicule istorice), regulile pot diferi.